今日焦点！上海南汇新城推进特斯拉FSD落地试点：无人驾驶机场专线出租车指日可待

上海南汇新城推进特斯拉FSD落地试点：无人驾驶机场专线出租车指日可待

上海，2024年6月18日 - 随着科技的飞速发展，自动驾驶技术日趋成熟，并逐步走向商业化应用。近日，上海南汇新城传来喜讯：特斯拉FSD（完全自动驾驶）技术将在该区域落地试点，并有望推出无人驾驶机场专线出租车服务。

政策利好，特斯拉FSD试点加速落地

上海南汇新城一直以来都高度重视科技创新和智能交通建设。今年，南汇新城被列为上海市人工智能产业发展示范区，为自动驾驶技术的落地应用提供了良好的政策环境。

据悉，特斯拉FSD试点项目将首先在南汇新城的指定区域内开展，包括滴水湖核心区、金融街、空港新城等。特斯拉将在这些区域内铺设自动驾驶专用道路，并配备相应的安全设施。

无人驾驶机场专线出租车，出行新体验

无人驾驶机场专线出租车是特斯拉FSD试点项目的重要组成部分。该项目旨在为南汇新城的乘客提供安全、便捷、舒适的出行体验。

无人驾驶机场专线出租车将采用特斯拉Model 3车型，搭载特斯拉最新的FSD自动驾驶系统。该系统可以实现自主导航、自动泊车、自动变道等功能，并能够应对复杂的交通状况。

打造智慧交通新标杆

特斯拉FSD试点的落地，将为上海南汇新城的交通发展注入新的活力。南汇新城也将以此为契机，进一步推进智慧交通建设，打造更加安全、便捷、高效的交通体系。

专家观点：

上海交通大学交通运输学院教授、自动驾驶技术专家王教授表示，特斯拉FSD试点的落地，是上海自动驾驶产业发展的重要里程碑。该项目将为自动驾驶技术的商业化应用积累宝贵经验，并有望推动自动驾驶产业的快速发展。

相信在不久的将来，无人驾驶汽车将成为我们日常生活中的常见交通工具，为我们的出行带来更加便利、舒适的体验。

微软将AI研发重心转向OpenAI？谷歌或成最大受益者

北京时间2024年6月15日 - 据网络安全公司Okta首席执行官Todd McKinnon近日表示，微软正将人工智能研发工作大量外包给非营利性研究机构OpenAI，这可能使主要竞争对手谷歌从中受益。

McKinnon表示，微软将把最前沿的AI工具和软件开发工作交给OpenAI，而谷歌则专注于维护其在搜索领域的领先地位，并继续投入大量资金进行内部AI研发。

他指出，谷歌在2017年开发的Transformer架构是当前大多数大型语言模型的基础，而微软则有可能沦为一家为OpenAI提供咨询服务的公司。

“这太奇怪了，” McKinnon说道，“试想一下，微软的员工每天都在为OpenAI工作，而OpenAI却拥有所有令人兴奋的技术，而微软却只能做一些咨询工作。”

近年来，微软向OpenAI投资了数十亿美元，据报道总额高达130亿美元。微软表示，这些投资旨在加速AI突破，并确保其成果惠及所有人。

然而，McKinnon认为，微软的AI战略存在风险，将核心研发工作外包可能会使其丧失竞争力。

“谷歌正在尽最大努力进行AI研发，而微软却将这项工作外包给了竞争对手，”他说道，“这可能会让谷歌在AI领域占据主导地位。”

分析：

微软将AI研发重心转向OpenAI，引发了业界对两家科技巨头未来竞争格局的担忧。谷歌在AI领域拥有领先优势，而微软则有可能因为战略失误而落后。

需要注意的是，McKinnon的言论仅代表其个人观点，并未得到微软或谷歌的证实。两家公司均未对此事发表评论。

未来展望：

AI技术发展日新月异，未来竞争将更加激烈。谷歌和微软能否保持其领先地位，还有待观察。